TGV ...... poturlał się 574.8 km/h

[petrus3]

O żesz w mordę !!!!.......właśńie oglądałem transmisję na żywo......20minut temu francuski pociąg TGV poturlał się 576.8 km/h...... 8O 8O 8O 8O 8O 8O

Jakie to musi mieć zawieszenie, łożyskowanie i zespół napędowy !!!!
Jak precyzyjnie muszą być zrobione tory, nasypy, wiadukty, zeby to wszystko w kosmos nie wyleciało !!!

Jestem pod wrażeniem.

[Zenon]

pod wrażenie to mógłbyś być jak by pędził po naszych torach

[petrus3]

Zenon !!!.....chyba tego dnia nie dożyję.....

Prehistoryczna
Kolej
Państwowa

[Zenon]

[MichalTch]

[mati1112]

[dzepetto]

Niech sobie francuzi mają TGV my za to mamy

Punktualność
Kulturę
Precyzję

Ja jestem z tego dumny!

[SlawkoBoy]

Co tam TGV.
Ja tam wolę PKP.
Przynajmniej wiem że podróżowałem pociągiem.
Tu kurz, tam smród tudzież pozszywane siedzenia, hałas to jest to co LUBIĘ :evil: No i to ciągłe oczekiwanie - Przyjedzie czy też nie lub jak kto woli Dojedzie czy też nie A na dokładkę kible, tutaj dopiero trzeba się wykazać precyzją celowania i Szybkości załatwiania :

[akabar]

[Taras]

Witam. O PKP czytam i jest mi smutno.
Taras-kolejarz

[pepek]

[old_rysiu]

Kiedy jechaliśmy z Rojem nad rzekę Ebro, pędziliśmy za Anglikiem na autostradzie słońca z niedozwolona szybkością 200 km/h ( Francja to tylko 130 km/h ). Z lewej strony 300-400m był ułożony tor kolejowy. Wtedy to widzieliśmy jak mignął nam pociąg jadacy w tym samym kierunku. Wtedy miał rekordową ( w świecie ) prędkość 509 km/h. No to Francuzi pobili swój własny rekord :-)

[Zenon]

czy aby na pewno on pędzi na kołach ?czy może na poduszce magnetycznej?wiem że takie badania były

[old_rysiu]

Zenon - na kołach i po torach :-)

[Taras]

Witam. Informuję wędkarzy, że "rekord" na PKP też został pobity. Od dnia 31 marca podróźni jadący na trasie Międzyrzec Podl. - Biała Podlaska pokonują odległośc około 25 km w czasie 1 godzina 50 minut. :oops: Tym samym, wbrew polityce - powstaje nowa odmiana masochizmu:
Flegmatycznych wędkarzy zapraszam do odbycia oryginalnej próby ustalenia swojej granicy cierpliwości.
Szczegóły - rozkład jazdy pociagów; Międzyrzec-Biała P.
Taras-kolejarz

[Bartek80]

Phi... Tak czy siak, najlepsza na świecie jest rosyjska kolej żelazna! Rosyjskie pociągi nie muszą tak pędzić, bo i tak w wagonie plac kartnym nikt nigdy się nie nudzi : : : :
_________________
Aquila non capit muscas!

[Zenon]

[old_rysiu]

[granatowy]

Ja tam bardzo lubię jazdę PKP tyle tylko że od chyba 4 lat próbuje przynajmniej ze trzy razy do roku przekonać się do tych luksusów i jakoś mi nie wychodzi bo: a to właśnie już skończyła się promocyjna cena biletu, a to pociąg został odwołany bo zmienia się rozkład jazdy, a już najbardziej lubię kiedy okazuje się że musze zrobić pociągiem dodatkowe 200km i oglądać miasta, których wcale nie chce oglądać bo taka okrężna trasa jest bardzo ekonomiczna. Podsumowując PKP: jak nie przemarsz wojsk to sraczka wiec chyba do końca dni moich jazda PKP pozostanie w sferze marzeń.
Pozdrawiam
_________________
Krzyś K

[Zenon]

...i pomyśleć... trasę kolejową Herby-Gdynia również budowali Francuzi

[DARAS28]

Spokojnie panowie niedługo i u nas w polsce będzie szybka kolej za jakieś 10lat. już trwają jakieś tam przymiarki do tego wiem bo wtym siedzę.

[petrus3]

Pierwsze przymiarki to już były 3 lata temu jak przyjechali do nas eksperci od infrastruktury kolejowej, grupa 20 osób z kilku krajów Europy.

Po tygodniu analizowania stanu naszych torowisk, nasypów itp stwierdzili, że aby puścić pociągi jeżdżące jedynie 250 km/h potrzebne są inwestycje, których koszt przekraczałby 12mld Euro. Prawie wszystko do wymiany.

Warunkiem podstawowym jest zbudowanie bezkolizyjnych wiaduktów na całej trasie pociągu, nie ma mowy o jakichkolwiek przejazdach strzeżonych ze szlabanami. Profilowane zakręty są koniecznością, a to wiąże się z całkowitą przebudowa tras. Nasypy kolejowe też nie spełniają nowych norm, są za słabe do tak szybkich pociągów. Gdzie się nie spojrzy tam sa problemy. Praktycznie cała infrastruktura nie nadaje się do wykorzystania.

Jeszcze długo nie będzie nas stać na szybką kolej. Za biedni jesteśmy. UE też nam nie pomoże zbytnio, bo to co narazie oferuje to kropla w morzu. A koszty są kosmiczne.

[Zenon]

[Robert]

Napewno zdajecie sobie sprawę z tego ze tor do pobicia tego rekordu został specjalnie przygotowany.W normalnych warunkach T.G.V. jeździ z prędkością 250 do 350km/h max.
Po co było organizowanie tej imprezy?
Sprawa dość prosta."Alsthom" jest producentem T.G.V. i sprzedaje go na potrzeby SNCF(francuskie PKP),ci niestety potrzeb maja coraz mniej.W tej sytuacji jeszcze jeszcze kilka miesięcy temu "Alsthom"znalazł sie na krawędzi ruiny.Dotacje państwowe uratowały na chwile bankruta,ale nie załatwiają jego docelowych potrzeb.Porozumienia miedzy narodowe dotyczące zakupu miały sie również kiepsko ze wzgl. na konkurencje.Niemcka produkcja(I.C.E.) i japońska kolej w dalszym ciągu spędzają sen z oczu francuskiego produktu.
"Alsthom",stara sie o sprzedaż m.in. w Chinach i Rosji,ten nowy rekord miał być próbą przekonania przyszłych klientów do zakupu T.G.V. Zobaczymy.
Koszt”rekordowej imprezy (o ile dobrze pamiętam)to 3miliony euro.
Jest również i Polski akcent tego rekordu.”Kierowca”najszybszego T.G.V. był
Monsieur Pieczak.Nasi sa wszędzie

[bonski]

Czyli Robercie sukces francuskiego pociągu to w 99%,
sukces Polski - bez dobrego maszynisty, żaden pociąg
nie pojedzie. :P :
_________________
Wszystkie nurty mistyczne wspominały o konieczności uśmiechu i "obowiązku radości".Wędkarstwo nie pozostaje w tyle.

[Robert]

Masz 100% racji Bonski

[Monk]

I teraz - biedni Francuzi - będą musieli sprzedawać składy z polskim driverem, jako gwarantem prędkości. Oj do ruskich się nie uda.;)

[petrus3]

Robert

Alstom !!!.........a nie Alsthom. Tej starej nazwy nikt już nie używa.

[Robert]

Reczywiscie Alstom

[Amitaf]

Nie ma czym się podniecać Oni nie mogą podziwiać okolicy, jak my korzystając z PKP U nas to i student Geografii, i innej... Przyrody się dokształci dzięki naszym koleją studiując okolicę hihihi
_________________
Nigdy nie nurkuj do mętnej wody.

[MichalTch]

"Zawsze patrz na jasna stronę życia" - Monty Python
_________________
Nigdy nie kłóć się z głupcem - ludzie mogą nie dostrzec różnicy